Jusque fin 2009, si vous remplacez votre voiture de plus de 10 ans par une neuve (émettant moins de 160 g de CO²/km), vous bénéficiez d’une « prime à la casse » de 1000 € « offerte par le gouvernement »…  c'est-à-dire payée par le contribuable !

Après la fin de l’année, plus de prime. En revanche, vous payerez bel et bien les impôts de la prime pour les autres. Il serait donc dommage de ne pas en profiter... surtout si vous aviez prévu de changer de voiture prochainement.

Dans mon cas, j’avais déjà songé à remplacer ma Twingo par une Prius il y a quelques années. Et puis en fait, je roule tellement peu que j’avais laissé tomber. Maintenant, ma Twingo a plus de 10 ans et la nouvelle Prius vient de sortir. Et je peux économiser 1000 € si je me décide rapidement…

… ohla pas si vite ! C’est une prime à la casse ! En réalité, ma Twingo Initiale en relativement bon état, elle côte encore dans les 2000 € ! Et quand bien même je ne la vendrais que la moitié, c’est autant que la prime à la casse et ça marchera encore l’année prochaine !

A vérifier donc, si le concessionnaire reprend le véhicule à plus ou moins sa vraie valeur ou s’il se cache derrière la prime pour payer très peu voire rien du tout… (?)

Maintenant, imaginons que si j’attends un an de plus, je puisse acheter une Prius en payant comptant alors que si je veux l’acheter tout de suite pour profiter de la prime, je suis obligé de prendre un crédit…

Là, ça devient plus subtil ! Prenons pour hypothèse que je doive emprunter 10.000 €. Un rapide coup d’œil sur un simulateur de crédit auto m’apprend que le taux actuel du crédit pour une voiture neuve est de 4,5 % sur 12 mois et que le coût total du crédit est de 10.240,44 €. C'est-à-dire que sur 1.000 € de prime, j’enlève 240,44 € de frais de crédit et je gagne encore 759,56 €. Ca va…

Mais maintenant, toujours en prenant l’hypothèse d’une capacité d’épargne de 10.000 €/an, si j’emprunte 20.000 € sur 24 mois… ? On passe alors à 5,9% et le coût total du crédit est de 21.214,72 € !! C'est-à-dire que sur les 1000 € de prime il ne reste plus rien et en fait je perds 214,72 €.

Bon c’est sûr, d’un autre côté j’ai ma Prius 2 ans plus tôt. Ca vaut peut être bien les 214 € de différence ? ;)

Reste plus qu’à trouver un appart avec garage ! :p

Comments from long ago:

Comment from: Mox Folder

Si tu veux économiser plus d’argent je te conseille la Honda InSight… par contre ça a l’air que la prius 3 est vraiment impresisonnante du point de vue la consomation et de la technologie. Si j’acheterais ça ce serait pour le coté gadget en fait ;)

Moi si j’avais 30 000 et quelques $ à mettre (je connais pas le prix en euros), j’opterais pour des modéles plus gros en hybride (genre un ford escape, pas trop mal fichu pour du ford) ou là l’économie de consomation d’essence devient plus interessante voir plus pertinante d’un point de vue écolo. Vu l’utilisation que dois en avoir, le choix de l’hybride me semble plus tenir de la bonne conscience écolo…

Enfin avec mes 7000mk/an je suis loin d’etre le plus polueur ;)

2009-07-23 18-45

Comment from: François Planque

Oui, clairement, si je l’achète, c’est pour le côté gadget :))

Plus particulièrement même: le toit solaire qui te garde la voiture au frais pendant que t’es garé au soleil !!

2009-07-23 21-25